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  • 比預計工期提前1個月,都巴路六分部盤陽河2號大橋全橋貫通
  • 發布時間:2020-06-03 11:23:08  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數量:
  •        5月24日下午18時,盤陽河畔機械轟鳴,運梁車將最后一片30米箱梁從3號大梁預制場運輸到架設現場。隨著架橋機起吊箱梁、精細運梁移動、精準完成架設,都巴路六分部巴馬樞紐互通盤陽河2號大橋順利實現全橋貫通,比預計工期提前一個月。
           盤陽河2號大橋主跨跨越盤陽河,施工工藝復雜,大橋構成包括現澆梁、連續鋼構和箱梁架設幾部分。其中連續鋼構部分施工工藝、結構受力復雜,且作業面積狹小,施工難度大;箱梁架設部分為涉路施工,對施工安全及質量要求較高;現澆梁部分澆筑施工受天氣限制較大,4月下旬至今,高溫天氣導致工人日間施工作業難度增大,在夜間低溫條件下才能澆筑施工;工程建設整體難度較大。
           為確保安全、優質、高效完成施工任務,項目管理人員根據實際情況精心策劃,嚴密組織施工,采取清單管理、倒排工期的措施,狠抓安全質量。盤陽河大橋青年突擊隊全程做好施工技術和安全監控,及時跟進并嚴格控制架梁過程等,在高溫天氣主動做好現場技術管理人員及勞務工的防暑降溫工作,使得大橋施工建設得以穩步、有序推進。
           復工以來,大橋分別于3月9日完成A匝道中跨合攏,4月27日完成C匝道6#墩邊跨澆筑;4月29日完成A匝道現澆箱梁澆筑;5月9日晚,完成C匝道中跨合攏澆筑,于今日完成架梁施工。作為都巴高速重點控制性工程之一,盤陽河2號大橋自建設以來,現場安全、工程質量受控,文明施工規范,項目多次組織開展橋梁觀摩會,并得到公司、業主的稱贊。?
           此次巴馬樞紐互通盤陽河2號大橋全橋貫通,順利推動了都巴高速與河百高速的連接,為項目全線通車奠定了堅實的基礎。(長長公司 何再召 文/圖)

    圖一:最后一片30米箱梁成功架設

    圖二:大橋順利實現全橋貫通

    圖三:參建人員合影留念
     
     
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